“西部大开发首要的就是要加快基础设施的建设，补齐基建短板。”陕西省社科院研究员张宝通对第一财经分析，西部的铁路等基础设施还有很多不足，还有很大的发展空间。只有加大投资，才能补足短板。

9月18日，国家发改委召开新闻发布会介绍“加大基础设施等领域补短板力度 稳定有效投资”有关工作情况。国家发改委基础司副司长马强表示，下一步，将在确保已开工项目顺利实施的同时，力争年内再新开工一批重大项目，强化明后年项目储备，保持交通基础建设平稳有序，更好满足经济社会发展需要和人民群众安全便捷出行的需要。

马强表示，一方面，加快今年新开工项目的进度。其中，在铁路方面，将加快推进包头至银川、和田至若羌、湖州至苏州至上海等铁路项目建设。另外一方面，抓紧开展储备项目的前期工作。在铁路方面，统筹推进战略性、标志性重大铁路项目前期工作，推进高速铁路“八纵八横”主通道项目建设，拓展区域铁路连接线，研究推动实施京津冀、长三角、珠三角等地区的城际铁路，在中心城市周边规划发展市域（郊）铁路。

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