开展道路交通违法行为大整治以来，上海全市道路交通事故数下降22.3%，对于网约车和共享单车违规违章难题，上海正在采取措施并试点，抓紧智能化和精细化管理。

“有一些非机动车，包括电瓶车我们已经在做试点，通过感知端的一些技术方式来实现，车辆一旦闯了红灯，后台就能报警，第一时间对情况进行掌握。”在回答第一财经记者关于“如何应对目前网约车和共享单车等新模式所引发的交通等各类问题”的提问时，上海市公安局副局长陈臻作出上述回复。

上海市政府新闻办今日（30日）举办政府新闻发布会，介绍交通违法行为大整治以来的情况，着重提到要在依托科技创新的基础上，运用数字化管理来提升执法效能。

针对目前共享经济模式频频引发的各类道路安全问题，如共享单车乱停乱放、外卖平台的非机动车违章，及网约车乱象等，陈臻表示：“目前，上海拥有机动车辆超过600万辆，非机动车已经达到了1900万辆，数字惊人；精细化的管理，尤其是智慧交通的建设，非常重要。”

上海是超大城市，道路交通是世界性难题。目前，上海的常住人口约2450万人，流动人口在600万～700万人间，人口流动性大大增加了交通管理难度。

据统计，开展道路交通违法行为大整治以来，全市道路交通事故数、亡人数、伤人数分别下降了22.3%、13.0%、20.5%；市区主干高架路、核心商圈拥堵时间日均减少了1小时以上。

“上海的道路交通违法行为大整治，这件事只有开始，不会有结束。”陈臻说。自2016年3月大整治开始至今，目前全市239条黄线道路基本实现“零违停”，机动车乱鸣号、非法改装等突出交通违法行为大幅减少；21万余起逾期未处理交通违法直接被裁决，督促2.4万余家运输企业落实主体责任。

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