开展道路交通违法行为大整治以来，上海全市道路交通事故数下降22.3%，对于网约车和共享单车违规违章难题，上海正在采取措施并试点，抓紧智能化和精细化管理。

“有一些非机动车，包括电瓶车我们已经在做试点，通过感知端的一些技术方式来实现，车辆一旦闯了红灯，后台就能报警，第一时间对情况进行掌握。”在回答第一财经记者关于“如何应对目前网约车和共享单车等新模式所引发的交通等各类问题”的提问时，上海市公安局副局长陈臻作出上述回复。

上海市政府新闻办今日（30日）举办政府新闻发布会，介绍交通违法行为大整治以来的情况，着重提到要在依托科技创新的基础上，运用数字化管理来提升执法效能。

针对目前共享经济模式频频引发的各类道路安全问题，如共享单车乱停乱放、外卖平台的非机动车违章，及网约车乱象等，陈臻表示：“目前，上海拥有机动车辆超过600万辆，非机动车已经达到了1900万辆，数字惊人；精细化的管理，尤其是智慧交通的建设，非常重要。”

上海是超大城市，道路交通是世界性难题。目前，上海的常住人口约2450万人，流动人口在600万～700万人间，人口流动性大大增加了交通管理难度。

据统计，开展道路交通违法行为大整治以来，全市道路交通事故数、亡人数、伤人数分别下降了22.3%、13.0%、20.5%；市区主干高架路、核心商圈拥堵时间日均减少了1小时以上。

“上海的道路交通违法行为大整治，这件事只有开始，不会有结束。”陈臻说。自2016年3月大整治开始至今，目前全市239条黄线道路基本实现“零违停”，机动车乱鸣号、非法改装等突出交通违法行为大幅减少；21万余起逾期未处理交通违法直接被裁决，督促2.4万余家运输企业落实主体责任。

在此基础上，上海市公安局不断探索电子标示等技术的应用，推进共享单车数字化执法的试点。上海市公安局交警总队总队长邢培毅说：“两年多以来，交警部门通过采取扣车罚款、规划停车区、约谈企业，包括和整个社会的联动，对共享单车加强管理。”据了解，现全市约有共享单车100万辆，已有89万辆实现了数字化的管理。

备受大众青睐的“上海交警”APP，则是通过其具体的便民功能，体验到交通管理与互联网结合的便捷。第一财经记者了解到，“上海交警”APP注册用户已超450万，日均线上快速处理700余起无人伤的轻微交通事故，并新增交通违法在线处理、罚款在线缴纳、短信挪车等功能。

更多智能交通安全管理项目，也正快马加鞭并逐一进行试点。“目前，我们正在泛外滩地区进行试点，相关区域车速增长了10%。我们主要想改变交通信号灯目前单纯计时的状况，而是根据技术感知当下通行的具体路况，进行智能化改变，改善交通环境。”陈臻表示。

此外，新技术的介入也能提升交通管理的发现能力。今后，通过相关系统也能使警务活动做出更直接的安排，比如哪里有违法行为，就会精准地推送给在巡警员，减少盲目性。

下一阶段，上海市公安局将进一步加大交通违法行为大整治，坚持从机动车、非机动车、行人三个维度，包括非机动车乱骑行、行人乱穿马路等。同时，也要依托精准警务，聚焦快递、外卖等非机动车违法行为的高发问题，作重点处理。

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