以中国为首的亚洲国家主导了天然气消费增量，2017年中国天然气消费量增加了310亿立方米，增幅逾15%，创2011年以来的最高值，约占全球天然气消费增量的三分之一。

中国对天然气需求的激增主要缘于政策引导。

早在2013年，国务院印发《大气污染防治行动计划》，确定了未来五年空气质量改善的目标。随着期限临近，去年春天，政府针对北京、天津和周边26个城市出台了一系列政策措施，主要针对除电力部门以外的煤炭用量，力度空前。

受“煤改气”及“煤改电”政策影响，工业用户和居民用户提升了天然气用量，加之采暖旺季的季节性波动影响，天然气的需求在去年冬季达到顶峰。

在管道气供应乏力的情况下，通过航运和槽车陆运以及管道运输的LNG在时间提前量非常短的情况下补充了供给，短暂缓解了天然气供应紧张的局面。

LNG是通过低温处理将气态天然气制备成液态的能源产品，体积只有气态的六百分之一，更易储存和运输；LNG再气化后，能够迅速补充管网内的天然气，弥补冬季用气高峰时产生的巨大缺口，因此，修建LNG接收站则是增加调峰能力最为高效和便捷的方式。

“国内的LNG供应有两个来源，国内LNG工厂自产和国外LNG进口，其中国内LNG自产的气源主要是管道气，LNG进口主要通过LNG船运输至接收站接卸，其中有八成会通过再气化，通过管道外输，剩余两成则会通过LNG槽车运输。”卓创资讯分析师国建对第一财经表示。

近年来，我国天然气对外依存度去年为38.8%，即将撞破40%，LNG市场也随之逐步扩容。

根据《年鉴》统计，2017年国内进口LNG量约550亿立方米（3940万吨），占进口气的57%，市场份额七年来首次超过进口管道气，约为全球LNG增量的一半，中国由此超越韩国，成为仅次于日本的全球第二大LNG进口国。

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