于今年7月发布的上海扩大开放100条措施，明确提出要建设服务全国的进口枢纽口岸，打造更具国际市场影响力的进口促进新平台。那么，如何服务全国？上海面临哪些机遇和挑战，又有着怎么样的计划？上海市商务委副主任申卫华给出了答案。

服务全国的进口上海要做好五件事

7月31日，申卫华对第一财经等媒体表示，通过近几年的努力，上海口岸已经成为服务长三角、辐射中国的进口商品集散中心。2017年上海口岸货物贸易进口增速创6年新高，超出预期。据上海海关统计，上海口岸进口33445.1亿元，增长18.9%，占全国26.8%，继续保持全国最大口岸的地位。今年1～6月，口岸进口17531.8亿元，同比增长9.7%，占全国26.5%。

目前，上海也已经集聚了一批资源配置能力强、产业带动效应明显、行业地位突出、市场竞争力和社会影响力较大的企业，超过30家企业的进口额超过100亿元人民币。其中，进口额超过100亿元的供应链企业有英运物流、上海近铁物流、近铁国际物流、康德乐（上海）医药物流、上海洋山保税港区世天威物流、世天威物流（上海外高桥保税物流园区）；进口额超过100亿元的生产型企业有昌硕科技、达功电脑、晟碟半导体、宝山钢铁、安靠封装测试、达丰电脑、金士顿科技、环旭电子、英华达、振华重工、英业达、外高桥造船；进口额超过100亿元人民的贸易型企业有英特尔贸易、保时捷汽车销售、捷豹路虎汽车贸易、嘉吉投资、福特汽车、上汽通用、嘉能可、邦吉、上汽大众。

上海洋山港四期自动化码头“第1箱”集装箱落地。图片来源：视觉中国

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