6月4日，据科技媒体Recode报道，在美国市场，特斯拉的大众车型Model 3的预订车主中已经有23%的人选择退回订金，并且退订行为大部分发生在今年4月，就在特斯拉创始人兼CEO埃隆·马斯克再次向公众表态Model 3上市会延期之后。

2016年，特斯拉Model 3车型首次公开发布，并接受大众预订。当时特斯拉承诺所有预订车辆会在2018年交付，因此在美国有数十万消费者缴纳了1000美元的订金。据此前的公开数据显示，特斯拉Model 3在全球的预订量超过了50万台。

根据美国数据分析机构Second Measure最新统计显示，截至今年4月底，在Model 3车型的预订中，已经有23%的订单被取消，并且1000美元订金同时被返还。Second Measure的统计结论来自于对数十亿美元的匿名信用卡和借记卡交易记录的分析。

Second Measure指出，他们的分析与特斯拉的报告数字一致： 2016年3月31日，Model 3的预定量开始起飞，急切的早期追随者推动了首批预订量的激增，并且Model 3所有预定量中有61％发生在第一个月。

在去年8月马斯克本人曾透露过Model 3的预定情况，当时特斯拉一共收到了51.8万个预订，其中净预订量为45.5万个，这表示有6.3万个用户已经退订，取消率为12%。Second Measure表示，“我们的分析与特斯拉报告的数据一致，当时的确有12％的预订已经退回。”

同时，根据Second Measure的数据，Model 3的退款总额中有18%发生在今年4月，该月也是目前为止退订量最大的月份。因为当时马斯克向公众表示Model 3的交付要延迟6到9个月。

对此，特斯拉的发言人表示，Second Measure的统计与内部数据不一致，但特斯拉没有公布具体差额情况。

除此之外，截至今年4月，在Model 3的预订客户中，有8%的客户支付了2500美元配置费。值得注意的是，缴纳配置费的用户也有可能购买更昂贵的Model S或Model X。马斯克曾表示，特斯拉短期内不会开始生产3.5万美元的基础版Model 3，并且希望有更多的用户购买高配置版本。

截至目前，Model 3的生产延期问题已经一再被消费者、媒体和投资人诟病。按照特斯拉目前的生产速度，今年内难以完成45万台车的订单。因为就在今年第一个季度，特斯拉仅仅交付了8180辆Model 3。

在第一季度财报中，特斯拉将Model 3的订单取消归咎“总体生产延迟以及工艺选择的延误，其中包括四驱版本及小容量电池版本”。

特斯拉没有公开最新的Model 3的预订总量，上一次披露的数据截至今年一季度。在上个月特斯拉的股东信函中，特斯拉证实，他们在上个季度末仍保留了超过45万辆的Model 3预订量：“尽管在全球范围内不到20家店铺展出了Model 3，但Model 3车型的净预订量，包括尚未交付的配置订单在第一季度末仍然超过了45万辆。我们计划今年第二季度在我们的商店部署更多的Model 3。”

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