中国消费电子企业突围之道(3)

家电领域，中国家电企业在技术研发上不惜重金投入，有后来居上之势。据科睿唯安（ClarivateAnalytics，原汤森路透知识产权与科技事业部）发布的《2017全球创新报告》，在家电领域，美的2016年的发明专利数量居全球第一，其次是格力、海尔，前三位全部是来自中国的企业，而这样的情况已经连续了三年。但从研发到产品，再到市场表现，仍然需要一个过程。美的、格力们想要成为全球高端家电品牌还需努力。

此外，产业链与产品线也存在差距。如，三星电子的业务覆盖黑电、白电、手机、芯片和面板，同时是全球最大的彩电、手机、芯片、OLED面板供应商。相比而言，中国家电企业中，黑电、白电龙头各不相同，格力、海尔分别是全球最大的家用空调、冰箱洗衣机供应商，美的拥有完整的空调、冰箱、洗衣机、微波炉和洗碗机产业链以及厨房电器、小家电产品群，旗下美芝是全球最大的空调压缩机供应商，但是它们的黑电业务较弱，也没涉足芯片面板。

三大原因

企业与市场的起步均较晚、品牌影响力有待提升、技术及人才储备薄弱，是造成中外企业差距的最重要的三大因素。

“造成这些差距的原因还是在于技术的积累。英伟达的技术积累长达30年，才迎来了人工智能和自动驾驶的风口。相比之下，中国的芯片技术发展起步较晚，至今还没有一家能够在全球范围具有影响力的自动驾驶的技术供应商，中国有一些技术提供商，但是还是相对低端的技术。”谈及在人工智能、自动驾驶领域的差距，德国汽车零部件巨头大陆集团中国CEO汤恩对第一财经记者表示。

的确，“起步晚”是造成国内外企业具有明显差距的重要原因之一。

从历史传承来看，奔驰是汽车的发明者，其制造汽车的历史已经超过百年，国外众多品牌，都有几十年甚至上百年的发展历史，而中国的汽车正式进入家庭仅有20余年，中国的汽车产业规模化发展也仅有30余年历史，这一客观的时间差决定了中国汽车在创新的阶段性方面，会落后于欧美日等发达国家。

这种差距不仅体现在汽车领域，在整个制造和科技领域，中国的技术起步基本上都晚于欧美日等发达国家。比如博世、松下都是百年品牌，三星、LG也有约80年的历史；而美的仅有50岁，海尔和TCL均在35岁左右。它们从代工出口转向在全球树立海外自主品牌，也比欧美日韩企业迟得多。