作为五大民营快递公司最年轻的一员，百世物流（NYSE:BEST）2007年成立，2010年收购“汇通快运”正式进入快递行业，并用了八年时间挤进行业第一梯队，成功超越申通成为行业第四。

然而，快速发展的同时，百世物流旗下百世快递却屡次被曝出拖欠员工工资。

上周，长江商报记者就相关问题向百世物流方面发去采访函，但截至发稿并未收到相关回复。

长江商报记者梳理发现，这些年百世物流发展虽迅猛但一直处于亏损阶段，五年净亏45.68亿元。与此同时，企查查数据显示，百事物流自身风险提示达181条，在民营快递行业五强中排名第二。

　　自身风险提示达181条

早在今年三月，百世物流就被媒体曝光快递代理商转让代理权后失联，拖欠快递员工资数十万。

据媒体报道，百世快递西安公司一负责人表示，临潼区域目前已经进行了转包，原负责人王某与现负责人正在交接，结清所有账务预计得3个月。至于派费，王某也给快递员写了欠条，并约定了付款时间。

7月22日，百世快递东南分部又聚集了十几位员工。据媒体曝光情况来看，由于之前工资断断续续的拖欠，部分快递员拖欠工资超10万元。

“拖欠员工工资的问题，近两年在多家快递物流企业都有出现，跟行业的大气候有关，也跟企业内的小气候有关。”对此，中国物流协会特约研究员杨达卿在接受长江商报记者采访时表示，“百世属于加盟式快递企业。从根本上看，加盟式快递企业正处于洗牌调整期，头部快递企业加速向数字化物流换道。百世整体上业务增量明显，尤其在三四线城市发展较快，也可能因此在精细化管理和效益提升等方面工作不足。”

根据企查查相关数据显示，截至目前，百世物流开庭公告达90起，裁判文书131起。自身风险提示达181条，百世物流关联风险98条。

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