深海智能渔场则是中船重工新打造的又一拳头产品。继成功交付全球首座大型智能渔场挪威“海洋牧场1号”、国内首座智能渔场“深蓝1号”后，中船重工在国内积极推广深海渔场项目，与国内养殖龙头企业合作的深海养殖平台项目也取得新进展。

据专家介绍，作为渔业养殖技术与海洋装备技术的深度融合产品，深海智能渔场能够推动海洋养殖“从近岸走向深远海”“从作坊式养殖走向智能化、集约化、绿色化养殖”，堪称“以养殖装备供给侧的技术进步促进养殖产业转型升级”的典型范例。

另一方面，千方百计挖掘市场潜力。除拥有强悍的技术硬实力外，中船重工还着力创新商业模式，通过整合资源进一步撬动市场。

据中国船舶重工集团有限公司总经理助理，中国船舶重工国际贸易有限公司、中国船舶租赁有限公司董事长徐子秋介绍，此次签约活动涵盖一系列新船订单、船舶租约、船舶融资合作协议以及成套装备订单的签署，项目种类众多、合作形式多样，签约的合作伙伴包括国内外航运公司、金融机构、渔业养殖企业、核电企业等，合作形式包括新船建造、成套装备总包、船舶租赁、联合投资、保理融资、银行信贷等多种模式。中船重工商业运作的专业性可见一斑。

尤其值得注意的是，中船重工特别注重在产融结合上做文章，通过产融一体的深度融合整合市场资源，实现了“产生融、融促产、产融结合谋发展”的良好态势。2016年，中船重工组建中船租赁，次年11月中船租赁正式挂牌。今年上半年，中船租赁主动出击，聚焦中船重工高质量发展品牌建设行动所开发的优势船舶产品，在中船重工主要船厂下单24艘船，合同金额约100亿元。

专家表示，当前国际经贸形势复杂多变，民船市场波动加剧，船舶排放、能效等相关国际海事规则要求不断提高。可以说，对造船业来说，当下即“大考”。中船重工能够化挑战为机遇，实现高质量发展，其探索对行业企业而言颇具启示。

相关报道: