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根据招股书,该项目新的投资总额为2.39亿元,建设周期仍为18个月,将新增年产破碎设备125台(套)、筛选设备300台(套)的生产能力,完全达产后,将新增年营业收入1.8亿元,年新增净利润4283万元,投资利润率降为21.11%,静态投资回收期(含建设期)6.53年,财务内部收益率(税后)为18.35%。
项目完全达产后,新增的年产破碎设备、筛选设备分别减少15台(套)、150台(套)。有意思的是,新增设备减少幅度如此之大,而新增的营业收入和净利润肃虽然也有所减少,但减少幅度并不大。此外,投资回收期、收益率、利润均有不小幅下降。
募投项目预期大变脸,浙矿重工对此并未解释。那么,是否意味着前次预期过高,亦或是市场竞争力降低等,这些令人不解之处,浙矿重工均未回应。
不缺钱仍募资补血被指圈钱
浙矿重工还存在圈钱嫌疑。
浙矿重工由陈利华家族出资120万元创立,截至目前,其5名自然人股东中,陈利华、陈利群、陈连方、陈利钢四人为兄弟关系,段尹文为陈利华配偶的弟弟。陈利华直接持股43.4%,通过湖州君渡间接持股5.79%,陈利群、陈连方等4人均分别持股8.9%。由此,陈利华家族合计持有6358.88万股,占总股本的84.79%。
从招股书披露的情况看,近几年,陈利华家族也是在一心一意谋发展,尽管近几年净利润持续增长,但公司并未选择现金分红,而是将积累投入了扩大再生产中。
正因为未实施现金分红,浙矿重工的偿债能力较强。截至去年底,公司货币资金为1.41亿元,短期债务只有500万元,无长期债务,目前来看,也无或有债务。近几年,公司经营现金流均为净流入,基本上与净利润相匹配。由此可见,公司流动性充足,基本上没有偿债压力。
国内重工业巨头北方重工有望迎来方大系入主。 根据上市公司中兴商业3月23日公告,在北方重工第二次战略投资者招募公告规定的报名期限内,仅有一家意向战略投资者辽宁方大集团向北方重工管理人提交了报名材料
7月1日晚间,南北船旗下多家上市公司中国重工、中国船舶、久之洋等公告,7月1日接实际控制人通知,中船重工集团正与中国船舶工业集团有限公司筹划战略性重组,有关方案尚未确定,方案亦需获得相关主管部门批准