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长江商报记者陈妮希
在退出摩拜单车的运营主体北京摩拜科技有限公司近6个月后,摩拜单车创始人胡玮炜又退出两家“摩拜系”公司。
6月11日,摩拜(北京)信息技术有限公司全资子公司深圳摩拜信息技术有限公司,发生工商变更,胡玮炜不再担任法定代表人及总经理,由李洋接任。监事由刘禹变更为高杰。公司实际控制人、最终受益人仍为mobike(HongKong)Limited。6月10日,胡玮炜卸任摩拜(北京)全资子公司武汉摩拜共享技术服务有限公司法定代表人及执行董事兼总经理职位,均由李洋接任。
在胡玮炜与摩拜渐行渐远的同时,美团也在压缩对摩拜的投入。美团今年第一季度的财报显示,报告期内,美团实现营收191.7亿元,同比增长70%;经营亏损13亿元,同比增长24%。而亏损收窄主要有两个原因,一是降低了销售费用,二就是减少对共享单车以及网约车的投入。
才一年时间,从资本市场的宠儿到“弃子”,摩拜经历了什么?
胡玮炜卸任摩拜子公司重要职务
作为最早一批共享单车入局者,摩拜单车曾是2017品牌50强榜单中唯一一家来自共享单车领域的上榜企业,同时也是整个互联网出行领域的唯一入选公司。这一切光环背后,其创始人胡玮炜功不可没。
胡玮炜曾这样评价自己,“其实我不是一个特别有野心和企图心的人,但是我是那种——如果我心里有一个想法,它就像种下了一颗种子,然后它就会不断地发芽,如果我不去做的话,我可能会不能接受。所以我就一直不停地去push自己做这件事情。”
2014年,胡玮炜回到杭州虎跑,想要骑行,希望能租一辆公共单车,但办卡小岗亭关门,最后这次希望中的骑行没有成功,而且在瑞典哥德堡也遭遇了租赁公共单车失败的经历,于是胡玮炜从汽车朋友圈里拉了一支团队,成立摩拜单车项目。