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一年内五度调价 用户质疑特斯拉善变营销如儿戏(3)
值得注意的是，美国研究机构沃伦公司指出，中资银行对特斯拉的第一阶段融资利率可能为3.9%，低于中国人民银行4.35%的基准贷款利率。
事实上，就在特斯拉决意落地中国的过程中，各地政府意欲将其纳入辖内，并提供了大量极其优惠的政策倾斜。对于此次或享受得的“超国民待遇”，有分析人士表示，特斯拉凭借自身科技实力和销量号召力获得政府支持和银行青睐无可非议，真正应该担忧的倒是一众国内的新能源车企。
记者注意到，目前国内自主品牌电动车的售价普遍在10万元-30万元之间，这与特斯拉平民车型Model 3产生了价格重叠。
“我认为在2014年，绝大部分人低估了Tesla(特斯拉)以智能电动汽车的身份对传统汽车带来的挑战，而在现在，大家又高估Tesla在中国可能的竞争力。”小鹏汽车创始人何小鹏在其微博上发表了对特斯拉的个人看法。
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