当前位置:经济频道首页 > 产经 > 正文

人人车会不会成第二个OFO

2019-02-20 17:56:48    中国经济网  参与评论()人

人人车会不会成第二个OFO

人人车成都特卖会的宣传牌与员工讨薪贴纸条形成了强烈的反差。

人人车成都运营中心停摆,欲让员工自愿离职并交4万元变身短期“合伙人”

风雨欲来风满楼。2月18日,一条“人人车正式宣布破产”的消息出现在网上。当天下午,人人车官微回应称,这是条假消息,且存在人为故意传播。

然而,事实真如人人车所言吗?2月19日,金融投资报记者实地探访人人车成都二手车包卖业务运营中心,发现这里已停止运营,多名工作人员正聚集讨薪。而运营中心的门窗上,更张贴着“变相裁员、克扣工资、赔偿还钱”以及“无良人人车”等字样。

成都运营中心顾客全无 仅剩20多名员工蹲守讨薪

作为西部中心城市,2019年没过多久,人人车就高调宣布在成都建第二总部。然而,这一好消息没过多久,就传来了人人车“破产”的消息。

2月18日,金融投资报记者来到位于石羊场工业园区的人人车成都二手车包卖业务运营中心,发现这里已经全面停止运营。

偌大的人人车运营中心,没有一个顾客来此询问购车,剩下的都是蹲守在此的员工。

“人人车已经跨了。”在楼梯间,金融投资报记者见到的第一个员工,一张口就是这句话。“从昨天(2月17日)起,公司就停了我们的账号,并鼓励大伙儿大家自愿离职。”该人员说。而在二楼上,与这名员工一样被要求离职的,还有20多个员工。

据现场员工介绍,人人车把员工账号停掉后,任何业务都开展不了。公司还要求大家在2月17日签1月31日的离职书。“也就是说,公司想把和员工的劳动合作终止在1月份。”

关键词:

相关报道:

    404 提示信息
    404

    您访问的页面找不回来了!

    返回首页
      您感兴趣的信息加载中...

    相关新闻