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卫潘玉告诉河南商报记者,目前解决的思路是,把用户的押金转成余额,免押金消费,另外就是继续排队等。
用户的押金有没有监管?“资金池,你分不清到底是哪个钱。”对此,卫潘玉称,用户的押金和公司的资金都在一个账上,没有特殊的监管。
随后,卫潘玉提供了一份公司对外的情况说明。该说明内容显示,公司收到工商部门下发的“行政约谈通知书”,就约谈的“近两个月我司因退还消费者保证金延期而发生多起起诉举报”问题进行书面回复。
说明还显示:自2018年11月起,公司在退还消费者保证金方面确实存在平均延期25天,原因是某公司以投资为名,转走账面上的4003.8万元资金。
为维持运营,一步用车一方面积极协调各方,另一方面按照资金预算,2018年12月30日之前,每天退10万元,之后每天退3万元。说明还显示,一步用车预计2019年2月底之前可以恢复正常退款。
卫潘玉表示,用户也可以通过法律途径来维护权益。“公司不应该挪用押金,也不应该说没钱,让用户承担(结果)。”
随后,他让工作人员给在场的用户出具了一份退款承诺,按照顺序排队,承诺于2019年5月6日前将费用原路退还客户。
【TechWeb】1月9日消息,据悉,滴滴共享汽车将于1月9日起试行免押金政策。目前运营中的杭州和宁波两地的滴滴共享汽车新用户可以免押金享用服务,原有押金用户于1月10日起可以申请退押金