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特斯拉超级工厂动工建设：蔚来痛失落地上海机会？(4)
他表示，除了提高申请资质的门槛，政策也将“代工”这种此前处于灰色地带的操作方式合法化，这也是控制、消化产能的重要方面。
值得注意的是，蔚来目前正是采用了代工方式，旗下两款电动车ES8和ES6均已确定由江淮蔚来工厂生产。在业内看来，蔚来真正的挑战是提升产品的竞争力。
“像蔚来这样的企业，只是通过代工的方式进入这个产业，如果这样走下去，发展好的话，政府早晚会给他们资质的。车造得好还能卖出去，就说明你有真本事。新《规定》不会影响真正想造车、有本事造车的这些创业者，对他们是利好的，是有路子可以走的。”上述汽车业内人士表示。
全联车商投资管理（北京）有限公司总裁曹鹤则认为，代工不是长久之计。“对于一家造车企业来说，没有自己的工厂哪行呢？所以蔚来得赶快自己做工厂，不能总是代工。”
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