■证券日报记者 王 禁

2018年12月28日福田汽车发布公告，长盛兴业（厦门）企业管理咨询有限公司（以下简称长盛兴业）成为宝沃汽车新的受让方，持有宝沃67%股权。不久，神州优车公告称，出于公司战略发展角度考虑，为促成长盛兴业完成上述收购标的股权交易，神州专车拟为北汽福田向宝沃提供的股东借款提供担保，担保的金额不超过24亿元。

到底这家2018年12月3日才成立的长盛兴业与神州优车是何种关系呢？为什么神州优车不像早前外界所说直接收购宝沃呢？在此般扑朔迷离之际，宝沃汽车官方却发来了1月8日“新零售 新纪元 宝沃汽车 神州优车汽车新零售战略发布会”邀请函，双方要搞怎样的大事呢？

接近神州优车的知情人士告诉《证券日报》记者，神州优车选择担保而不是直接收购宝沃是不得已为之，神州优车去年下半年开始盈利，今年上半年延续盈利的态势，作为新三板市值第一股正在等待时机转版登陆国内A股市场，而宝沃短期内看不到盈利的希望，放到神州优车肯定会拖累公司业绩。

说到长盛兴业与神州优车的关系，知情人士笑而不语，只是说长盛兴业法人王百因与神州优车掌门人陆正耀关系非常好。此前有媒体透露，陆正耀与王百因是北大国发院研究生的同学。

目前有租车、专车业务和汽车电商业务的神州优车如何玩转集研发、生产、销售为一体的宝沃汽车呢？宝沃汽车官方发的邀请函除了“汽车新零售”这个词外，并未透露其他信息。而熟悉神州优车操作手法的内部人士告诉记者，神州肯定会改变宝沃当前的营销手法和销售体系，“未来宝沃4S店变为宝沃品牌旗舰店，促使宝沃体系与神州体系实现互补，宝沃研发制造上挖来了一批新能源汽车领域的精英，比如原麦格纳斯太尔公司亚洲区总裁布鲁诺？兰伯特任宝沃汽车总裁。”

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