面对上交所问询，东安动力连发两次延期回复公告。东安动力在公告中指出，由于部分问题复杂，需进一步核实，申请延期。

8月16日，东安动力终于交出这份迟来的答卷。东安动力在回复上交所《问询函》中明确，终止收购博通公司。

同日，东安动力发《关于终止收购哈尔滨博通汽车部件制造有限公司股权的公告》称，2017年，博通公司受益于长安福特哈尔滨分公司产品上量，全年盈利54.88万元；2018年上半年，因主要客户销量下滑，博通公司亏损246.08万元。公司进一步了解到，基于对博通公司主要客户销售预期，2019年博通公司销售规模难以大幅增长，预计难以实现盈利。

根据博通公司《2017年度审计报告及财务报表》，公司2016年、2017年和2018年上半年分别实现营业收入2870.27万元、2.36亿元和1.75亿元，分别实现归属于母公司所有者净利润-3843.21万元、54.88万元和-246.08万元。

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既然博通公司近年业绩并不好，为何东安动力意欲收购？东安动力在之前的公告中表示，此次交易有助于改善公司经营状况，提升上市公司盈利能力。同时，博通公司主要产品为汽车车体件，与上市公司业务模式相近，有助于上市公司拓展新业务。

东安动力董事会秘书王江华曾表示，东安动力此前并不为长安福特供应零部件，而博通公司则在长安福特零部件供应体系内。“通过此次收购，东安动力可进一步拓展长安福特的零部件供应业务。”

据记者了解，目前，东安动力的主要产品为汽车发动机及其零部件。面对新能源汽车行业快速发展，东安动力主营业务受限。而博通汽车主营产品为汽车车体件，属于汽车零部件制造业。收购博通公司后，有助于东安动力开展车体件业务，减缓新能源政策对公司业务的影响。

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