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现代煤化工“卡脖子”现象待消除

2018-08-22 09:14:42    经济参考报  参与评论()人

汇能煤制天然气示范项目一期工程的空分装置购自法国液化空气制品公司,使用了丹麦托普索公司的合成专利技术、设备和催化剂,天然气液化装置则采用了德国公司的专利技术。汇能煤化工有限公司总经理刘建强说,进口设备昂贵,备件周期长,检修和服务不方便,企业计划在二期工程上尽可能地推进关键技术、装备国产化。

据了解,近年来,我国企业在大型空分装置制造上取得了长足进步。但部分企业认为现代煤化工项目动辄投资上百亿元,空分等国产设备应用案例少、时间短,以稳定性、可靠性尚需检验为由不愿采购国产设备。

产业政策仍待完善

在我国,煤制油、煤制天然气等现代煤化工技术从走出实验室到产业化示范,仅有10余年,尚属新行业。目前,油、气等现代煤化工产品质量标准、定价、市场准入等产业政策还属于空白或不够完善,发展受到影响。

伊泰集团董事长张东海介绍说,煤间接液化制油要先把煤气化,经过脱硫脱硝等处理后才进入催化合成等工艺环节,为此与炼油厂相比,油品更加环保。

他举例说,煤间接液化合成的柴油不含多环芳烃,硫含量低于2ppm,相当于国标的1/5,残碳、灰分极低,看上去是无色、透明的,洁净度优于京五柴油。目前,我国有关部门尚未制订煤制柴油、石脑油等油品的质量标准,售价被要求遵照山东地区地方炼油厂的价格,未体现优质优价,影响企业积极性。

“我们研发的煤直接液化技术,生产中三次加氢,这种先天的技术优势,决定了产品比炼油厂的产品纯净得多,品质也更为高端。”神华鄂尔多斯煤制油分公司副总工程师胡庆斌说,目前,该公司同样面临着缺乏可遵循产品标准的困扰,产品也是按照山东地方炼油厂的价格销售。

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