8月20日，《每日经济新闻》记者从蓝箭航天方面获悉，其自主研发的“朱雀一号”运载火箭控制测量系统、动力系统、箭体结构系统、地面系统、末修姿控系统等分系统均已完成多项试验验证工作，首飞箭完成总装工作，已进入总体测试阶段，即将奔赴发射场做发射前准备，拟于今年第四季度发射。

按照业界的共识，民营火箭发射分为两种：一为探空火箭，此类火箭主要用于在近地空间进行探测和科学试验，其优点是结构简单、成本低廉、发射也比较方便，但是没有载荷入轨的能力。无论是此前星际荣耀发布的“双曲线一号S”还是零壹空间发射的“重庆两江之星”都是其中的代表。

另一个则是运载火箭，是由多级火箭组成的航天运载工具。其主要用于将人造地球卫星、载人飞船、空间站、空间探测器等有效载荷送入预定轨道。相比探空火箭，运载火箭的结构会更加复杂。

截至目前，国内尚无民营运载火箭制造和发射的先例。而国内蓝箭航天的“朱雀一号”则处于这个赛道。如果发射任务进展顺利，“朱雀一号”将是中国第一枚将卫星送入空间轨道的民营运载火箭。从另一个角度看，民营商业航天企业赛道的划分变得逐渐明晰。

　　谁能第一个抢跑十分重要

虽然各家选择的赛道不同。一直以来，中国民营火箭的企业一直试图像Space X一样，依托自主知识产权和规模化工厂量产商业火箭，以顺应多层次的“太空运载”市场需求。

据美国航天基金会发布的报告统计，全球航天经济总量约3300亿美元，其中商业航天产业占比高达76%。原本由政府主导的航天产业正逐渐走向大众消费时代，并最终走向寻常百姓家。另一方面，微小卫星组网的需求进一步刺激了民营火箭创业。根据SIA（美国卫星工业协会）的数据，2014、2015、2016年，商业卫星发射服务市场规模分别为62亿美元、54亿美元、55亿美元。

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