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主持人:传统产业如何实现转型升级?
有色金属、钢铁、建材等传统行业应如何加快转型升级?
王华俊:有色金属是基础原材料产业,更是战略性新材料产业。2018年以来,我国有色金属产业总体延续了平稳运行走势,尤其是新材料已成为推动产业平稳增长的新动力。
今年上半年,我国十种有色金属产量为2684.6万吨,同比增长3.2%,增幅比去年同期收窄4个百分点;有色金属冶炼及加工业工业增加值同比增长5.0%,增速高于十种常用有色金属产量增速1.8个百分点。但从国际产业链分工看,我国仍处于生产基本金属(低端)环节,在高新材料(高端)环节,与发达国家仍存在明显差距。目前,传统消费领域对有色金属冶炼和加工产品需求基本饱和,但战略性新兴产业所需高端新材料仍需大量进口,这为高端新材料发展提供了广阔空间。
有色金属产业真正实现新旧动能转换升级,还有很长的路要走。一是坚定不移地推进供给侧结构性改革,坚持“新旧动能转换”不放松。二是针对战略性新兴产业需求,加快研发生产满足高端、个性、多元化需求的高新有色金属材料。三是积极引导各种投资主体投资中高端有色项目,促进有色金属产业高质量发展。四是把生态环保落到实处,从目前看,部分企业在弥补环保欠账方面有较大压力;从长远看,生态环保水平的提升,有利于促进有色金属产业高质量发展。
陈子琦:钢铁行业是国民经济重要的基础产业。近年来,钢铁行业在供给侧结构性改革方面取得了明显成效,特别是钢铁的去产能。截至2017年底,钢铁行业累计减少产能1.15亿吨,取缔地条钢产能1亿多吨,钢铁产能过剩矛盾得到有效缓解,产能利用率基本恢复到合理水平,钢铁行业效益也逐渐回升,从全行业亏损到2017年已实现盈利3000多亿元。钢铁行业从微利、亏损到盈利的变化,使得绝大部分钢铁企业对高质量发展有了更加深刻的认识。
对于网约车相关问题的探讨,从其诞生之日起似乎就未曾断绝。记者了解到,通过浙江省运政服务大厅出租车从业资格证网上注册系统,出租车企业和驾驶员上岗、待岗、换证、换车都可在网上直接发起申请。