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小鸣单车所存在的押金挤兑问题,随时可能在任何一家共享单车平台重复上演,依靠融资和押金池存活,没有寻找到跑得通的商业模式。以及作为一家硬件公司,面对已经投放出去的海量共享单车,如何做产品形态的调整和数据的打通,如何对报废共享单车进行回收处理,整个共享单车市场都面临着后续保障无力的困境。
在同济大学可持续发展与管理研究所所长诸大建看来,“经济上企业能盈利;环境上共享单车是否真正有利于环保;社会上共享单车如何控制乱堆砌乱放的负外部性。”是当下共享单车是否可持续发展的三个关键点。
以规模换估值的发展模式,早就为共享单车的结局埋下了伏笔,没有资本庇护,共享单车真难题才刚开始。