网约车新政发布两周年以来，部分城市根据实施情况，结合市民的反馈意见，对地方网约车细则主动进行调整，以适应市场需求状况。诸如杭州出租车和网约车从业人员“两证合一”；安徽芜湖将车辆要求从三年放宽为五年，降低车辆轴距和排量要求，取消了网约汽车驾驶员证六年有效期规定等；福建泉州降低对车辆准入门槛；甘肃兰州将原先的车辆轴距、不得接入多平台等要求删除等，从而增加当地网约车数量，有效缓解“打车难”问题，亦赢得市民的认同。

由此可见，网约车监管政策并非一成不变，各地应多考虑实际情况，以满足市民需求、提供舒适服务为原则，对网约车细则进行适当调整，尊重市场竞争规律，鼓励良性竞争，以市场发展倒逼行业升级。

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