“5月份的汽油的产销比在83%左右，柴油的产销比在88%左右，但到了6月份都呼呼下降，汽油的产销比降到了70%左右，柴油降到78%左右。”王健说道。

金联创的一份最新数据显示，山东地炼常减压开工率为58.27%，环比跌2.26个百分点，原因是多家地炼陆续停工检修。接下来的7月份，山东地炼开工率将继续下滑，华联石化、寿光联盟等炼厂均有检修计划。金联创预计7月中旬左右，山东地炼开工率或将跌至年内新低。

　　促销大战剑在弦上

丁旭告诉经济导报记者，中石化销售公司发的文件指导思路除了自查外，还要开展针对性营销。

据介绍，文件加大考核和经营增量奖励，同时下调配置结算价格。每吨增量汽柴油奖励1000元（河北、河南、山东、山西为700元/吨）；非机出销量同比增加每吨奖励200元。此外，统一下调省市公司（福建、新疆、西藏除外）配置结算价格200元/吨（含税）。

“先不说奖惩措施的刺激效果，仅下调配置结算价格，就相当于有了0.14-0.17元/升的降价空间。”董书军说。

而据经济导报记者了解，今年中石化加油站还会推出大额优惠，只不过是投放在较小范围内，区域性和力度更强，被针对的民营站也许会更加困难。

同时，中石化将在站点占优势比重的地区，会有强力的针对性竞争，旨在短时间内完成打压目标，消灭敌人有生力量；在中石化站点较少的地区则持续维持一定优惠幅度，以保持市场份额，等待机会以静制动。

说到加油站的竞争，不得不提去年4-7月份的价格战高峰。虽然最终两败俱伤，但显然是民企单位损失更大。

“去年的价格战那个惨烈啊！”回想起去年的价格战，董书军有些感慨，“那个时候就是拼命和其他加油站比谁的价格低，谁的服务好。有段时间，一吨油的纯利润只有200块钱左右，基本上相当于白干。”

在董书军看来，今年的价格战怎么打还不好说，“估计中石化会推出新的战略，何时打响第一枪还不知道，到时候只能随机应对。”

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