逐渐走俏的共享汽车，竞争也日趋激烈。越来越多的平台瞄准体验升级，在场景和服务上做“加法”。

让出行更加放心。记者调查发现，市面上的共享汽车多通过设置传感系统和上百个指标，集合大数据分析监测、追踪车辆和驾驶状况。算法和模型不仅实现“智慧”调度，也将根据驾驶员行为习惯和车辆本身状况进行用车排序，确保安全。

保险服务的创新，让共享出行更加安心。此前，凹凸租车与太平洋保险合作，尝试将租车车险与原车保险区分，采用租客按天购买模式，减少用户损失。

让出行体验更好。诸多平台选择创新场景服务。不少共享汽车平台将出行与吃、住、娱乐充分融合，打造“生活圈”。

房车、商务车等相继推出，让“说走就走的旅行”变成现实。青岛公交集团今年引入了50多辆房车用于租赁，短短两个多月已有会员1500多人，周末、小长假租车供不应求。青岛公交集团房车旅游公司副总经理陈磊说，今年底前房车数量将增至200辆，并推出老人旅行、婚纱摄影等活动。

创新层出不穷 为想象空间做“乘法”

共享汽车在便捷生活、升级体验的同时，也成为科技创新应用场景和新经济、新管理的“试验田”，承载了很多想象空间。

首先是数据技术。从车变成共享车，要解决扫码开门的问题，核心是芯片、传感与大数据。“不少人认为共享车需返回工厂进行大规模的改装，然而一个智能设备，一台电脑就能实现车与人的连接。”王利峰告诉记者，共享汽车不仅是车联网应用终端，更是数据、人工智能等践行场景。

无人驾驶的布局也在开展，加速推进共享汽车从“人找车”变为“车找人”。近日，北汽集团新技术研究院与北汽新能源轻享科技完成了无人驾驶共享汽车在半封闭场景下的应用测试。百度等也在寻找共享汽车领域无人驾驶合作方，争取技术和数据入口。

以车为载体，一系列新管理模式和经济形态就此展开。业内人士认为，共享汽车有望通过大数据将车与车、车与路连接。基于数据和算法分析，城市交通部门将更精准地进行路况预测和疏导，出行质量也将提升。

此外，共享汽车延伸出的城市测绘、物流派送等功能，也将塑造出全新的产业形态和应用市场。“以共享汽车为代表的共享经济蓬勃发展，不断缔造新的可能，将成为打开经济新动能、社会新生态的钥匙。”青岛市委党校教授李光全说。

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