特斯拉被马斯克深度绑架了！特斯拉与马斯克成了命运共同体，一荣俱荣，一损俱损！在“荣”不了的情况下，尽量不要“损”得命都丢了。

其实股东们都心明如镜，特斯拉一直是马斯克的取款机，在经营状况一团糟的情况下，马斯克拿着高得离谱的薪酬，还做着同床异梦，与特斯拉貌合神离。

在今年早些时候，特斯拉特别股东大会通过决议，如果马斯克能达到绩效目标，到2028年，可以从特斯拉拿到相当于560亿美元的薪酬，这比美国500强企业一把手的薪酬之和还要高，也让马斯克成为全球薪酬最高的企业高管。这种作法明摆着是在掏空特斯拉。

保住了高位，对马斯克来说，并不是意味着有了施展本领的舞台，而是可以从特斯拉领取巨额薪酬来实现另一个梦——马斯克早就“心在曹营身在汉了”，他一心想弄的是另一个项目，即太空探索技术，他一边在做着特斯拉高管，拿着特斯拉高薪，一边在忙着这件事。2002年6月，马斯克投资1亿美元创办了美国太空探索技术公司，出任首席执行官兼首席技术官。2012年5月31日，马斯克旗下公司SpaceX的“龙”太空舱成功与国际空间站对接后返回地球，开启了太空运载的私人运营时代。探索太空，才是马斯克的终极梦想，而特斯拉是实现这个梦想的跳板，可马斯克的太空公司与特斯拉似乎在股权上没什么关联。

在股东大会上获得股东们理解，继续保留董事长和CEO两职，意味着马斯克在特斯拉的信任危机已经烟消云散。所以，马斯克现场硬咽流泪，有着真诚的一面；但更多的则是内心狂喜，庆幸自己保住了至高无上的权力。

可以说，马斯克的眼泪，有真诚的成分，更多的则是虚假，从左眼出来的泪，是流出来的；从右眼出来的泪，是挤出来的。

与微软、通用、苹果、英特尔等美国企业高管比较起来，企业管理和业务能力都相当有限的马斯克，演戏本领却出类拔萃，骗过了心地善良，又极度挑剔的股东，成了人生大赢家。

或许，特斯拉的困境仍要继续。啥时候马斯克下台了，特斯拉的噩梦才是终结的时候。

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