“企业工会的生活更不正常。”郑明友告诉记者，南宁鸿基工会最后一次换届时间是2011年10月15日，2015年10月任期届满至今没有改选。工会主席已两年多不在公司上班，新进职工申请入会无法进行，去年在职职工参保的广西职工医疗互助保障到期后也因无工会组织牵头办理手续而失效。

郑明友说：“对于企业的现状，特别是党组织瘫痪的情况，我们曾多次向上反映。作为机关党支部书记，我曾将一份有近30名党员签字的材料递交给经开区党工委党群工作局，但至今没有结果。”

企业监管缺位

大股东专权小股东受害

南宁鸿基为何落得如今这般境地？公司总经理何栋认为，主要原因是“监管缺位”。他说，改制后的南宁鸿基成为无上级主管企业，以董事长陶伯强为首的大股东独揽大权，恣意妄为，职工小股东的利益受到严重损害。

谈及陶伯强的专权，南宁鸿基职工黄晚晴向记者讲述了这样一件事：2010年，陶伯强指使公司出资156万元购进一辆德国S350奔驰车供自己使用，并让自己的专职司机享受公司中层副职待遇。这辆车的维修费、使用费和司机工资开支每年超过20万元。黄晚晴曾就此向陶伯强做出善意提醒，陶伯强却霸气地说：“今天在鸿基，我就是大王。”

“一把手的专横给企业投资决策和经营管理带来巨大损失。”南宁鸿基副总经理刘务锹说，公司分别于2003年和2008年实施大学路生产区、河南分厂生产区搬迁改造，两次搬迁共计获得政府支持资金2.9亿元。陶伯强利用这些资金盲目上马了商品混凝土项目、管桩项目、PE管项目、PC棒项目等。2013年1月，管桩项目被承包给广东一个姓雷的老板经营。因雷某屡次违约，南宁鸿基股东多次提议并通过股东会决议方式要求终止承包，陶伯强却拒绝执行，公司由此损失1600多万元。

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