在规模之外，本次618也成为物流新科技的练兵场。

今年618，继去年在中国人民大学开启全球首个配送机器人常态化运营后，京东在北京市海淀区开启了全球首次全场景常态化配送运营，为规模应用和更广布局进行先行尝试。整个“6月18”期间，京东不同层级无人仓项目也达到了27个，日订单处理能力同比增幅达1415%。

菜鸟在无锡的“未来园区”里首次应用了IoT整体解决方案，这是该技术全球范围内第一次大规模在物流领域应用。此外，在智能仓库内部，菜鸟投入了单仓超过500个AGV机器人的作业规模，刷新了此前200个的全国纪录。商品离库后，在配送和最后100米签收环节，也出现了多种“黑科技”，无人车矩阵、无人机编队都在天猫618小试牛刀。苏宁则在618期间将此前推出的无人配送车“卧龙一号”，进行常态化运营。

在巨头零售变革的大阅兵下，甚至让“分钟级配送”成为物流新常态。

今年618恰逢世界杯，京东物流在部分城市开通了24小时“闪电送”，让球迷们享受1小时内送达服务。据反馈数据显示，京东1小时达绝大部分订单均可在30分钟内完成。

618期间，苏宁物流宣布推出“冰淇淋指数”和“冰淇淋社区”服务，依托于苏宁小店，将此前曾推出的“1小时达”同城即时配送业务时效缩短为平均30分钟。

记者从菜鸟方面也获悉，今年618“分钟级配送”的门店业务高峰单量较日常剧增600%。截至18日，天猫618期间的菜鸟“门店发货”订单覆盖了30个省(市、自治区)的100多个城市。

业内人士指出，分钟级配送背后，是因为普遍采取前置仓模式，通过消费预测等措施，将商品前置于距离消费者最近的仓库或门店，这也正是传统物流配送升级、零售变革浪潮下供应链升级的主要表现之一。

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