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科大讯飞式烦恼:围城渐成 合作还是对抗?(2)

2018-03-05 17:34:47    中国经济网  参与评论()人

一般而言,这将是一个技术迭代带动产业龙头蓬勃发展的“老套故事”,主角有苹果、谷歌,也有腾讯、阿里,尽管这些企业成长不乏曲折,但整体而言,均因为行业的不断做大,而获得指数级的成长速度。

但是在人工智能这一领域,故事情节发生了陡变,这种改变在科大讯飞的几大赛道,均呈现出“崭新”的竞争逻辑。

譬如在教育赛道,21世纪经济报道记者查阅科大讯飞2016年年报,科大讯飞拿下了北京、上海、广东10余省市中高考英语听说考试的口语评测技术使用,累计考生数突破1700万。大学英语四级考试智能评分应用,并完成了安徽、江苏、广东、湖南等省市中高考作文的智能评分应用试点。

科大讯飞称,在教育等应用领域采取了“应用免费推广,增值运营服务”的模式。

与之相随的,是行业独角兽和BAT无处不在的身影。

成立于2014年的乂学教育闯了出来。

乂学教育开发了国内第一个拥有自主知识产权的自适应学习引擎“松鼠AI”,天使轮融资被追加至2.7亿元,投资人包括国科嘉和(中科院)、新东方、好未来乃至俞敏洪个人。其在国内102个城市开设了264家学校,希望通过线下学校收费和线上学习系统实现商业化。

类似的,在医疗领域,科大讯飞的智能语音系统在301医院、瑞金医院、北京大学口腔医院等20多家医院落地。

与之同时,2017年,腾讯推出了首款AI医学影像产品——腾讯觅影(MIAIS)。阿里的AI医疗产品——ET医疗大脑,牵手了华大基因(170.700, 4.92, 2.97%)和上海华山医院。

聚焦医学影像的创业公司汇医慧影,2018年1月8日获得鼎晖投资C轮数千万融资,其诊断产品已在100多家医院落地。

就在科大讯飞现身CES的同一天,以智能装备集体出征的还有百度。

百度展现了对无人驾驶的热爱,参展的有其自动驾驶量产产品Apollo Pilot和小度车载系统等,合作伙伴包括北汽、一汽、奇瑞、金龙客车、博世等。

这也是科大讯飞的布局赛道,其与奔驰、宝马、丰田、上汽、一汽、吉利、奇瑞、江淮、广汽等厂商合作,还发布了AIUI车载系统飞鱼助理。

在看得见的面向消费者的赛道,竞争更为激烈。

科大讯飞称,智能电视业务在电视行业继续保持行业第一,叮咚音箱2016年销量近10万台。

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