大兴机场指挥部工作人员耿爱民向《证券日报》记者表示，大兴国际机场可再生能源比例达到12%，其中以美的中央空调等国产设备为代表的地源热泵贡献了其中的10%，另外的2%主要是利用风能和太阳能进行照明。在选择可再生能源，特别是大型暖通设备时，首先考虑的就是设备必须可靠，运行必须稳定，同时维修量小。

大兴机场航站楼区南北长约 1753 米，东西宽约 1591 米，由旅客航站楼、换乘中心和综合服务楼以及停车楼三部分组成。不仅结构复杂、空间跨度大，而且在航站楼的正下方，聚集着高铁和地铁，有六条轨道横贯整个机场，堪称世界上施工技术难度最高的机场。

美的中央空调为北京大兴国际机场地源热泵工程1号能源站，提供2台全降膜变频离心式地源热泵机组和5台全降膜变频离心式烟气回收热泵机组，通过将地源热泵技术、锅炉烟气余热收集技术等进行有机结合，充分发挥了再生能源回收和节能减排的重要作用，也使整个地源热泵的供能面积达到了最大化。

美的中央空调方面该项目负责人杨峰向记者表示，在建设中，施工难度较大，设备运行条件复杂多样，为满足项目要求，通过多次实地勘察后，美的攻克了包括五大难关，保证了新机场的能源站稳健运行。

据测算，北京大兴国际机场地源热泵工程可再生能源和余热利用节能，相当于每年可减少二氧化碳排放量约2.6万吨，相当于种植140万棵树，实现真正意义上的绿色节能。

“通过一个夏天的运行，美的设备即使达到满载负荷运行也完全经受住了考验，质量过硬，充分证明了中国制造企业的实力，也向世界递出了一张新的中国制造名片。”祁峰表示。

此外，《证券日报》记者获悉，位于北京大兴国际机场北一跑道南侧区域及其货运区屋顶分布式光伏发电项目顺利并网发电。而这也使北京大兴国际机场拥有了全球距离跑道最近、国内首个飞行区跑道旁铺设的光伏系统。特别值得一提的是，北京大兴国际机场此次跑道南侧区域及其货运区屋顶分布式光伏发电项目，全部采用的是一种新型铸锭单晶光伏组件。

作为此次北京大兴国际机场铸锭单晶组件提供方，协鑫集成项目负责人庞斌向《证券日报》记者介绍称，“铸锭单晶产品是在与众多技术路线竞争后，才最终胜出的，使得铸锭单晶组件有机会首次应用在机场项目之中。此前项目方也曾担心铸锭单晶组件可能存在色差，但经过验收，项目方非常满意。此外，其弱光发电性能也非常优秀。”（记者贾丽 记者于南对此文亦有贡献）

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