您访问的页面找不回来了!
返回首页- 您感兴趣的信息加载中...
工程于2018年5月动工至2019年4月1日成功平移到位。车站由原先的坐东朝西平移至现在的坐南朝北,完成了“平移旋转90度”高难动作。
据了解,平移工程是为建设福厦高铁腾出地块,同时最大限度利用车站原有资源。
▲后溪长途汽车站(新华社报道截图)
此外,这项“搬家”工程多项技术刷新中国平移技术新高度,成为迄今为止中国实施成功的单体建筑面积最大、最重的旋转位移工程。
▲位移工程(新华社报道截图)
眼见中国再次刷新世界纪录,海外网友惊呼“中国是基建王者”。
“太了不起了!!!我想历史上都没有人见过这种工程。”
“只有在中国(才能看到这种平移工程)。基础设施建设的创新是高科技。”
“好的工程可以使建筑物免于被拆毁。中国人正在考虑真正长远的未来。”
原标题:多机构预测:6月基建投资有所回升 国家统计局将于15日公布前6月国民经济运行数据。多机构预测,6月经济总体平稳。其中,工业生产将出现改善,单月工业利润小幅反弹
此次拨接从7月16日凌晨4时40分开始至9时10分结束,500名中国铁建的建设者在270分钟的“天窗点”内将两段分别长为460米和177米长的线路整体向北平移,最大拨距3.1米,完成了一次铁路搬家。
山西太原的天龙山上,有条路被誉为“云端上的旅游公路”,公路上一个三层回旋设计的高架桥惊艳中外。在连绵的群山之巅,驾车途径这段高架桥时,犹如乘坐“过山车”一般。