当地媒体曝光之后，驾校负责人称，这是个别教练的行为，作为驾校负责人的他并不知情。而此前一直说没有查到这个驾校存在刷学时的监管部门表示，将严厉查处交运驾校的违规行为。

监管部门：“我们运管处要针对这个情况，对一些事实清楚的要给予立案，立案处理及行政处罚，该处罚驾校的处罚驾校，该停业整顿的停业整顿。”

类似事件层出不穷，利益驱使下驾校仍冒险违规

类似的事件并不鲜见，就在半年前，江苏扬州的多家驾校被媒体曝光学时造假，而刷学时的手法，与苏州这家驾校的一模一样。去年4月，江苏丹阳监管部门也查处过类似的事件。

指纹打卡、GPS定位、人脸识别、视频监控……重重防火墙，为何防不住驾校培训造假冲动？一位在驾校从事教练工作的内部人士告诉中国之声记者，学时制度其实是监管部门为了防范驾校和教练吃拿卡要的一种设计。在新的学时制度之下，教练是没有造假冲动的。而一些驾校却在利益驱动之下，冒险违规：

“真是按照学时制度严格执行的话，这就涉及到什么？驾校教一个学生的成本，包括时间成本，教练员的人工成本，还有包括油、车辆磨损这些其他成本，都要相应的提高。教练工资是按照学员的通过率(计算的)，有效益工资，所以教练从本质上都是希望自己学生去通过。如果刷上学时，来了一分钟学时都不用走，教练也不可能这样去做。无非就是驾校想去压缩成本，想在学费上比其他学校方面有优势。再有一个就是驾校之间的恶性竞争，你便宜，我比以前还便宜，目前还没有一个市场行为规范。”

这位驾校教练说，在驾校学员这个群体中，大致可以分为两类：一类是想严格按照学时要求进行培训，甚至想超时培训，以便在保证自己能充分掌握安全驾驶技能的同时，多一点时间用驾校的车练手，自己也不会吃亏。但还有一类学员，不能或者根本不想受培训学时的限制：

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