只有跳出“宁愿……也不……”式的思维，才能找到工业生产厂家用工荒的症结。由此也可以说，现在年轻人“宁愿”去送外卖其实是一个再正常不过的现象。作为新业态的一个组成部分，外卖送餐行业的发展势头良好，市场前景看好，社会效益也同样很好。因此，不能将这样一个市场现象与用工荒的事实对立起来，或将二者视为此消彼长关系，进而做出有损于外卖行业发展以补救产业用工荒的事情。而且可以肯定地说，即使做出了那样的尝试，也不会解决问题。

在经济发达国家，城市街道或高速公路上的车流中，快递车辆几乎抬眼可见。而在巨大的航空运量中，物流飞机的数量也占有相当比例。流通产生价值，流通实现价值。而所谓外卖送餐骑手，实际上就是物流行业的劳动力。物流业其实是工业生产的延伸，是工业产品实现市场价值的必不可少的过程。外卖送餐行业发展迅速，说明其找准了市场需求，其结果是极大地扩容了餐饮市场空间，促进了餐饮业的发展，既提升了市场效率，也提升了人们的生活质量。

据相关数据，仅美团外卖一家，其2400万份的日订单就带动了360多万家商户和60万外卖骑手，三成骑手的月收入在5000元以上，此外去年还有200多万兼职外卖骑手从平台获得了收入。这样的市场规模，吸引那么多“宁愿送外卖”的年轻人，奇怪吗？（作者：王喆言）

相关报道: