“一开始，我主要跑饿了么、点我达、美团这几家的外卖单，哪个有单跑哪个，谁家的单同期性价比高抢谁的。一天马不停蹄能赚300多元。”许望说，“后来我看到美团推出冲单奖励计划，即每周、每月跑够一定单数，给予额外奖励，我就按平台要求购买了带其标识的服装、送餐箱等装备，主跑这一家，这样容易攒积分、拿奖励，级别越高，抢单的权限越大。”

现实中，许望只是“跑腿经济”下“网约工”庞大群体中的一分子。这一群体目前还在不断地壮大。国家信息中心的一项数据显示，2017年我国共享经济平台企业员工数约716万人，比2016年增加131万人。但通过互联网为平台企业提供服务的“网约工”数量则是平台企业员工数量的10倍左右。截至2018年7月，我国“网约工”人数达到7000万人，同比增加约1000万人。

“与工厂相比，这一行确实自由，而且拿到的是现钱。”采访中，许望坦言，“但就是我要承担的东西更多，没人给我们上社保，要自己对自己负责。在路上，别人是‘铁包肉’，我们是‘肉包铁’，不安全。”

劳动者身份被模糊化

许望一言道破“网约工”的尴尬处境。从“公司+员工”到“平台+个人”，看似自由的背后，是很多“网约工”面临的无劳动合同、无社会保险、无劳动保障的“三无”窘境。

以许望为例，他灵活地为多个平台“跑单”，但仅和平台及“王姐”之间有着合作协议或口头约定，除去每天或次日结算的报酬，没有五险一金，不能获得社会保障。“每天只要开工，平台就要求我必须自己花3元买一份意外险，虽然最高赔付额不高，但以防万一吧。”

据了解，我国现行的劳动法律法规主要是在传统劳动力市场背景下制定，依据的主要是劳动者与劳动力使用者是否具有人身依附性、管理从属性，从而将就业人员分为劳动法意义上的劳动者和非劳动者。

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