不过，无论速度有多快，能否抢到火车票，都要取决于12306网站是否有余票放出。另一方面，高速访问也伴随着一定风险。12306铁路服务器中心的工作人员接受媒体采访时表示，为了维护公平的售票环境，12306官网启动了风险防控系统，如果有用户以频繁极高的速度访问服务器，都会被视为非正常操作，高危用户将被拦截甚至被列入黑名单。

这意味着，通过第三方软件抢票，有可能是竹篮打水一场空。

算不算“技术黄牛”

一直以来，第三方抢票平台的“捆绑”和“搭载”消费，都为使用者所诟病。虽然不少网站取消了默认勾选搭载消费，但一些诱导性的选择也随之出现。

例如，有些平台将不包含加速包的订票按键设为灰色，与黑色背景几乎混为一体。而亮眼的橙色收费按钮则置于屏幕右下角，用户很容易因为习惯性点击，就多掏了服务费。另一些平台则需要手动将“极速抢票”设定为“低速抢票”才能避免“被多收费”。在梁晓羽看来，这是使用者和抢票平台“斗智斗勇”。

那么，第三方软件抢票收费，算不算是一种“技术黄牛”？对此，全国价格监管平台12358的工作人员表示，有偿抢票服务属于市场行为，只要为消费者提供自愿选择权并明码标记，就不存在违法违规问题。

不少业内人士也表示，只要春运期间运力矛盾还存在，类似代理抢票业务就会存在，从中收取服务费也有一定“合法性”，这与垄断票源的“黄牛”有很大区别。

然而，与多花钱相比，个人信息泄露才是消费者对抢票软件的顾虑所在。去年年末，有人在网上发布了售卖12306旅客信息的帖子，宣称共有60万个账号泄漏，涉及410万名旅客信息，包含旅客姓名、身份证号、手机号、登录账号、登录密码、邮箱等信息。

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