本次调价是2018年第12次下调。本次调价过后，2018年成品油调价将呈现“十三涨十二跌一搁浅”的格局。涨跌互抵后，汽油、柴油年内累计分别下跌为490元/吨，柴油跌幅465元/吨。

国际油价的波动对国内成品油价格产生影响。卓创资讯成品油分析师贾婷婷认为，受美联储加息、美股下跌、全球经济增长预测低迷以及全球石油市场超供等因素影响，国际原油价格出现暴跌，带动原油变化率持续负向加深。根据伦敦ICE欧洲期货交易所数据显示，12月21日，北海布伦特原油期货价格跌0.53美元，报收于每桶53.82美元，纽约商业交易所西德克萨斯轻质原油（WTI）期货价格跌0.29美元，报收于每桶45.59美元。

成品油价格下跌，意味着老百姓出行成本的减少。隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍，以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将少花15元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一千公里费用减少20元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里，燃油费用减少120元左右。本次调价，跌幅相对上一次有所增加，对于私家车主和物流企业来说成本减少。

下一次调价窗口将在2019年1月14日24时开启。卓创资讯分析师王芦青认为，美国股市或存一定企稳可能，届时OPEC减产的利好消息或将陆续释放，国际原油价格或小幅回暖，但对原油小幅回暖的提振作用或相对有限。隆众资讯分析师李彦也表示，近期国际原油市场弱势气氛较为明显，主要受美股下滑及全球经济前景欠佳的影响，业者对于原油需求预期的担忧不断增强。不过OPEC已确定明年减产的基调，供应端利好因素在元旦后或将逐渐增强，空好仍有博弈机会。预计下一轮成品油调价下调或搁浅的概率较大。

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