本次调价是2018年第十次上调。本次调价过后，2018年成品油调价呈现“十涨七跌一搁浅”的格局。涨跌互抵后，汽油、柴油累计分别上调880元/吨、850元/吨。

国际油价的波动对国内成品油价格产生影响。卓创资讯分析师王芦青表示，本计价周期内，随着美国制裁伊朗形势加剧，伊朗原油出口降幅明显快于市场预期，加之北美自由贸易协定部分达成，美元走弱等多重利好支撑下，原油价格整体呈现上涨走势。根据伦敦ICE欧洲期货交易所数据显示，8月30日，11月交割的布伦特原油期货收于78.02美元/桶，10月交割的WTI（西德克萨斯中质原油）原油期货收于70.25美元/桶。二者双双创下8月份油价的最高纪录。

成品油价格上涨，意味着老百姓出行成本的增加。根据隆众资讯成品油分析师徐雯雯计算，此次调价后，以油箱容量50升的普通私家车计算，车主们加满一箱油将多花7元左右；按市区百公里耗油7至8升的车型，平均每行驶一千公里费用增加11.2元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里，燃油费用增加56元左右。

下一次调价窗口将在2018年9月17日24时开启。卓创资讯分析师贾婷婷表示，随着美国对伊朗的制裁继续提振国际石油市场，预计下一轮成品油调价出现“连涨”的可能性较大。隆众资讯分析师赵桂珍则表示，随着9月初休渔期结束，南方地区开始追赶工期，市场人士对“金九银十”存较好预期，囤货待涨意愿增强。据此判断，短期汽柴油价格或将居高不下。

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