DNV GL集团为海事、石油天然气和可再生能源行业提供入级、技术保障、软件和独立咨询服务，也为各行业的客户提供认证、供应链和数据管理服务，在全球100多个国家有业务运营。DNV GL集团总裁兼首席执行官艾瑞民（Remi Eriksen）近日接受澎湃新闻专访时表示，DNV GL有数千人在能源领域工作，为了评估能源价值链变革对其主业和客户的影响，该集团于今年10月发布了第二份《能源转型展望报告》。

艾瑞民称，根据报告分析预测，2035年全球能源需求将达到顶峰。从历史上看，能源需求和二氧化碳排放在很大程度上与GDP和人口增长同步，但是这种关联将迎来脱离。能源效率的提高、尤其是电气化的发展，加上可再生能源的蓬勃发展，将导致经济增长与能源消耗不再同步。2030年之后，全球经济和世界人口将继续增长，但能源需求会得以平抑、直至达峰后开始下降，二氧化碳排放将迅速下降。

全球碳排放在连续三年基本维持零增长后，在2017年出现反弹，令关心气候变化的人们感到沮丧。《能源转型展望报告》提出，即使从今天开始所有电力都来源于可再生能源，全球碳排放还是会超过巴黎气候协定“全球变暖2摄氏度”情形下的碳预算。

“与其他国际能源机构相比，我们的预测还不算最悲观的。” 艾瑞民说，巴黎气候协定的减排目标实现起来很有挑战。比如航空/空运业和部分的陆路运输很难做到去碳化。光有电力电气化是远远不够的，运输业也需要以电气化来提高能源效率、降低碳排放。艾瑞民强调称，要达成减排目标，还必须实施行之有效的技术和配套政策，“比如针对二氧化碳的排放进行碳捕捉。就我们的预测来说，如果能有更多政策出台来更有效地推动实施碳税政策，也会有助于减排目标的实现。

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