今年科技投入不断加大，“小黄人”“蓝精灵”广泛应用——

快递插上了腾飞的翅膀

　　位于重庆市渝北区的中通快递重庆分拨中心自动化分拣设备。记者 吉蕾蕾摄

快递运输是整个快递产业链的生命线。今年快递运送旺季，快递企业科技投入不断加大，“小黄人”“蓝精灵”等自动化分拣、无人仓和智能分拣机器人逐渐规模化使用,切实提升了中转环节处理能力和末端环节派送投递能力，确保消费者购物体验有效改善——

随着消费者需求日益多元化和快递网络的不断延伸，快递业务量持续快速增长。从过去的运送不畅，到如今的分钟达、当日到，是谁保障了消费者接收快递的顺畅？如今快递运送有哪些科技创新？末端运送环节如何打通？带着这些问题，在“双11”快递运送旺季，经济日报·中国经济网记者来到西南快递枢纽重庆深入采访，探寻快递运送情况，并采访了相关从业人员。

智能分拣各显神通

11月14日22时，位于重庆市渝北区的百世快递重庆转运中心，灯火通明，卸货、分拣、安检、装车，进港、出港，整个场地几百号人分工明确，有条不紊地检查、整理着大大小小的包裹。

“从13日开始，进港快递量明显增加，虽然我们公司80%以上的包裹是3公斤以下小件，体积小但数量很大。”百世集团西南大区总经理张嵩指着身旁的一套双层自动分拣线介绍说，这是今年转运中心新增的一条自动分拣线，上层是要发往郊区县的，下层是重庆市区的件，“同样的场地面积，今年操作量较去年提升了50%，每天进出港达到150万票”。

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