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交警部门
10月9日起开始严查四轮电动助力车(老年代步车),一旦发现上路立即查处、扣车,无证驾驶者甚至要被拘留。
销售说法
市场上销售的种类和品牌很多,时速最快的可达70公里,几乎所有销售人员均表示,目前电动四轮车没有相关政策,挂不了车牌。
购买者说
车是从正规渠道买的,市场上也有很多商家在销售,这车为什么能卖不能上路?
车管所说
电动四轮车属于超标车,不能挂非机动车牌,更何况检验名录里只有两轮摩托车。电动四轮车也不能挂机动车牌,原因是没有相关政策和标准,它不符合注册登记条件。
隐患重重
没牌照没保险,驾驶人也没驾照。很多车主也不按交通信号灯指示行车,存在很大安全隐患。另外,老年代步车没有保险,一旦发生交通事故,损害赔偿无法保障。
大家一定都听说过《伊索寓言》中的一则故事,蝙蝠一会加入到鸟类的阵营,一会儿又归入走兽一派,最终却哪一派都没加入,只能在暗夜中偷偷出行。而现在,人们经常在路上见到的四轮电动助力车(老年代步车)也面临这种情况——市场上在销售,但无法按机动车挂牌,按非机动车又超标且没检验目录,有消费者感慨:“我们该怎么办?”
10月12日,华商报A04版刊登了《西安严查“老年代步车”》报道,称自10月9日起,西安交警部门开始严查四轮电动助力车(老年代步车),一旦发现上路立即查处、扣车,无证驾驶者甚至要被拘留。但实际上,除了经常能见到四轮电动车路上行驶外,市面上四轮电动车也一直在销售。能卖不能开,有消费者感觉进退两难。
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人民网北京9月29日电 (朱江)据北京市人民代表大会常务委员会网站消息,昨日下午,北京市第十五届人大常委会第七次会议表决《北京市非机动车管理条例》,表决通过后,北京市将依法对电动自行车实行全环节管理