此番是两家公司首次合作，同时标志着中国忠旺正式进入海外汽车厂商的供应链。

中国忠旺董事长兼总裁路长青先生表示，“集团凭借实力成为捷豹路虎的一级供应商，是深化产品高端应用的又一重要成就。中国忠旺的优势在于全方位的研发能力、全流程的产能配置以及全面的质控体系，这些都保证了产品性能符合业内最高标准。”

作为中国高铁车体铝挤压材的重要供应商，中国忠旺一直以推动交通运输轻量化为使命，并在汽车用铝方面累积了从合金配方到焊接技术的重要经验。官网数据称，铝代替钢制造汽车，可使整车重量减轻30%-40%，制造发动机可减重30%，铝质散热器比相同的铜制品轻20%-40%，铝车轮可减重50%左右。

中国忠旺方面表示，在各国提倡节能减排的大环境下，新能源汽车的市场前景明朗。集团的轻量化综合解决方案为下游客户降低研发成本、提高生产效率，深受市场认可。集团正积极与各地汽车制造商及零部件供应商接触，共同探索市场潜能，协力推进新能源汽车的轻量化发展。

据介绍，公司拥有涵盖设计、研发、生产到组装的全方位能力，并为多家中国知名汽车制造商提供了大量的轻量化解决方案，包括为已量产的奇瑞新能源纯电动汽车“eQ1”及今年8月正式上市的长城华冠纯电动跑车“前途K50”独家供应全铝车身骨架。

中国忠旺成立于1993年，总部位于辽宁省，至今已发展成为全球第二大、亚洲最大的工业铝挤压产品研发制造商。产品广泛应用于绿色建造、交通运输、机械设备及电力工程等领域，并推动其轻量化发展，形成了以工业铝挤压、深加工以及铝压延三大核心业务并举的发展格局。2009年在香港上市，当年创下自2008年后全球最大IPO。

2018年上半年，中国忠旺实现总收益93.29亿元，和上年同期相比（同比）上升27.4%，毛利为29.61亿元，同比增长21.6%，整体毛利率为31.7%，报告期内利润为12.66亿元。目前，铝合金模板在公司各产品中占据绝对分量，2018年半年报显示，销量按年增长26.3%至14.1万吨，销售额为53.11亿元，占公司总收益的56.93%。

相关报道: