6、乘客醉酒状况下单独乘车为自身和司机都带来较大风险。在场乘客代表和滴滴团队探讨了保障醉酒场景下出行安全的替代方案，如限制醉酒乘客单独乘车、增加醉酒标签和特殊报备、设置醉酒保护金、只允许有摄像功能的车辆接醉酒乘客等；

7、针对一些探索中的安全方案进行了讨论和评估，如乘客实名制、行程中摄像等，本场多数乘客代表对引入实名制和行程中摄像表示支持。

对于乘客非常关心的顺风车何时能够重新上线的问题，滴滴内部还在仔细思考顺风车背后的复杂性，目前顺风车还是持续无限期下线。除此之外，还有很多细节的问题，滴滴各业务线负责人都虚心倾听并逐一记录，后续将陆续向公众反馈整改进展。

程维在会上称，作为带有公共服务属性的平台，滴滴还有很多不足，还有很多地方可以完善。大家提到的问题很多都很深刻，原来滴滴发展太快，在这方面沉淀不够。未来滴滴会在产品、技术、规则等各方面一起努力进步，意见征求会也会在更多地方、更加频繁地与大家面对面交流，希望大家用最严苛的眼光监督和帮助滴滴。

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