9月26日，据华尔街日报报道，梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒（Daimler）宣布，从2006年起担任公司CEO的Dieter Zetsche将在明年不再担任该职，接任者为研发部门负责人Ola Källenius，他将带领公司向电动汽车和自动驾驶的方向发展。

Källenius是瑞典人，今年49岁，他将成为戴姆勒史上首位非德国籍的CEO，同时他也是首位并非工程专业背景出身的CEO，其教育背景是财务。

戴姆勒董事长Manfred Bischoff称赞Källenius为公认的具有国际经验、成功的戴姆勒高管。

Dieter Zetsche从2006年开始掌舵戴姆勒，期间推出了一系列新款车型，帮助梅赛德斯超过竞争对手宝马、大众和奥迪，在2016年成为全球最大的高端汽车制造商。卸任CEO后，Dieter Zetsche将加入戴姆勒监事会。

Källenius从2015年被提拔进入戴姆勒执行委员会起，就被视作最有可能的CEO人选。他在1993年以管理培训生的身份加入戴姆勒，在美国和德国地区担任多个职务，还致力于将硅谷的管理技术引入戴姆勒。

新CEO所带领的戴姆勒如今面临诸多挑战。

今年戴姆勒的收入增速大幅放缓，上半年仅增长1%至805亿欧元（约合947亿美元），息税前利润下降21%至59亿欧元。

今年早些时候，戴姆勒曾预警称，全球贸易摩擦、应对欧洲更严格的排放标准导致的成本上升，以及电动汽车及自动驾驶技术，都将对盈利造成影响。

戴姆勒还打算在明年进行重组，将业务分拆为三个部门：卡车、汽车和新兴业务（包括汽车共享等业务）。

华尔街日报的报道还提出，Källenius就任CEO后的一项重要工作是，如何处理与吉利创始人李书福的关系。今年初，吉利收购了戴姆勒10%的股权，并与戴姆勒保持着“不干涉”的策略。但是近期，李书福与戴姆勒现任CEO Dieter Zetsche就开展联合项目进行谈判。

值得注意的是，除了任命新的CEO，戴姆勒还公布了一系列人事调整。现任戴姆勒战略与规划负责人Wilko Stark将从10月1日起成为梅赛德斯奔驰采购和供应商质量负责人，软件开发专家、数字汽车部门主管Sajjad Khan将接任autonomous shared electric（CASE）以及Electric Vehicle Architecture（EVA）两个部门组织管理工作。

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