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哈罗单车更名哈啰出行:业务链覆盖单车、助力车和汽车

2018-09-18 10:24:11    澎湃新闻  参与评论()人

与此同时,哈啰出行还公布与上海申通地铁集团启动“地铁+单车一体化智慧接驳“的创新合作,并联合首汽约车、嘀嗒出行、高德地图等多家出行服务商构筑智慧出行平台。

据介绍,哈啰出行与上海申通地铁集团正式开启合作。双方将共同探索“地铁+单车一体化智慧接驳“的合作新模式,携手推动地铁站周边单车版的P+R 模式(Park+Ride,即停车换乘)落地执行,实现快慢交通的协同互驳,进一步提升用户出行的便捷度。

哈罗单车更名哈啰出行:业务链覆盖单车、助力车和汽车

哈啰出行CEO杨磊表示,“今年9月正值公司成立两周年,哈啰从单一的共享单车企业成长为囊括单车、助力车和汽车等综合业务的移动出行平台,呈现多元化业务特征。因而整体品牌升级正逢其时,公司也从‘哈罗单车’更名为‘哈啰出行’。”

据介绍,“啰”字多了一个“口”,寓意着哈啰后期将采取更多措施与公众沟通交流,成为有亲和力的邻家品牌。

杨磊表示,未来哈啰出行将围绕哈啰单车、哈啰助力车业务进行更为纵深的发展,联动首汽、嘀嗒、高德和饿了么等合作伙伴提供更广泛的出行服务,并开放流量和入口实现行业互惠,构筑多元、融合的智慧出行生态。

上海申通地铁集团信息中心主任金涛表示,上海地铁的定位是提供一站式出行的解决方案,“我们要将地铁乘车提升到互联网出行的概念,地铁发挥着骨干交通的作用,是出行的重要入口,乘客出去后怎么办?骨干交通要和周边覆盖接驳结合。我们首先做出一个示范的模式。”

哈啰出行执行总裁李开逐表示,此次与上海地铁不是简单场地上的合作,“比如未来在买地铁票的时候,可能就已经把单车费用支付了,到站后自行车就已提前准备好;甚至未来双方数据打通都有可能。”

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