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扣除通胀因素后才算基本公允

在比较汽油价格贵贱时，还要考虑到十年来的通货膨胀因素。

通货膨胀率有很多算法，M2货币和GDP关系，工资和实际购买力，货币流通速度等。

根据费雪效应（MV=PT M为流通中的货币，V为货币周转速度，T是商品和劳务交易总量），通胀率可以有大概估算，此前有经济学家认为最近十年的通胀率在13%左右。

对此最直观的比较应该是社会保障类的支出。比如低保，2008年北京市的低保是390元，2018年是1000元，所以过去10年的通胀率应该在9%左右。即使按照7%的通胀率计算，油价应该在7年里翻一番。当然作为基础的生产资料，油价的涨幅应该会受到更多的限制。

无论哪种衡量方式，都会包含通胀幻觉的因素。因为我国土地辽阔，收入差距巨大，人民生活水平差距也比较大，收入结构、消费结构差距也很大。很难用个人感觉去反应国家整体的通胀水平。

个人的体验会偏重食品，尤其是蛋白质类食品价格的通胀。中国经济快速增长的结果之一是饮食结构的调整，需求增长带来肉类产品的价格大幅增加，所以有戏称中国的通胀周期就是猪肉价格周期。

此外，在计算通胀率的时候，也要考虑消费升级速率，比如10年前大家加油，多数选择加90号的汽油，而现在加油则会选择更贵一些的92号油。

因此，将通胀因素纳入后，会发现目前的油价在绝对价格上每升比10年前贵了1元多，如果考虑相对价格（例如以北京市低保为参照值）的话，那么其实并不比2008年的时候贵。尤其是如果将目前的房价和十年前相比的话，会觉得油价已经称得上是“良心价”了。

当然，如果将参照系换成中国人更习惯的猪肉的话，又会得出不同的结论。

2008年的生猪价格是每公斤17元人民币，而现在这一价格为11元。这至少说明生猪价格周期和油价周期并不同步，而两者的波峰出现叠加的话，会对通胀造成更大的压力。

由此可见，原油和成品油作为市场化的产品，其价格有相关性，但并不完全同调。加油站里的汽油的价格，还要受到其他众多因素的影响。

因此，直接拿十年前的原油价格和汽油价格与现在的做比较，是为了“网红”而简单粗暴的做法，看看“开心就好”，不必当真。

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