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失联的斯太尔董事长李晓振1981年出生,历任东营军泰化工厂业务部副经理、业务部经理,山东英达钢结构有限公司监事、副总经理,斯太尔董事。在7月27日召开的董事会上,被选举为董事长一职,上任还不到1个月时间。
斯太尔的日子并不好过,此前披露的半年报业绩预告显示,上半年预计亏损1.4亿元。
斯太尔7月6日还曾公告,公司及其子公司还因技术授权许可合同纠纷致使16个相关银行账户被冻结,被冻结金额已达约1.88亿元,占斯太尔及子公司账户余额的99.76%。
此外,斯太尔控股股东山东英达钢结构有限公司对斯太尔的业绩补偿款约4.87亿元,未能如期支付。
斯太尔前身Steyr Motors的前身,是1864年创立于奥地利、有着近150年历史的奥地利大型国有汽车集团斯太尔-戴姆勒-普赫集团(Steyr-Daimler-Puch Group)。
2001年,为收购从斯太尔-戴姆勒-普赫股份公司中剥离出已投入1.2亿欧元研发费用的Monoblock 技术资产(连体机身发动机技术),ING. Rudolf Mandorfer以3.5万欧元现金出资设立Steyr Motors,经三次增资,2004年11月Steyr Motors实收资本增加至 167.02万欧元,至2012年9月武汉梧桐收购Steyr Motors,公司的实收资本保持不变。
2012年10月,上市公司湖北博盈投资股份有限公司(简称“博盈投资”)募集资金并购武汉梧桐,以高溢价获得Steyr Motors 100%股权。2014年6月,博盈投资正式更名为“斯太尔”。
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