2018-04-16 10:03:56      参与评论()人

1月底2月初，东风本田公开承认新款CR-V机油增多，机油中混入汽油，正常；并两次对媒体表示：机油超过上限30mm以内，对发动机没影响。事实上，东风本田在新款CR-V用户手册上,强调的却和这个说法不一致：“切勿添加机油超过上限，添加过量会导致泄露和发动机损坏”。

更有意思的是，新款CR-V机油尺上下限的长度约十七八毫米，按东风本田的说法，超上限30mm没影响，意味着，将延长近两倍。

2月12号，东风本田宣布2月下旬开始召回，采取三项措施：升级ECU程序，修改机油尺的刻度和修订用户手册。并向媒体表示，今年要挑战年销量74万辆。

东风本田新款CR-V吉林车主文女士：给我们改机油尺，更改说明书（用户手册），我觉得这个挺可笑的。呵呵，就是解决不了根本问题，所以我们不赞同，也不同意。

在一些4S店，销售人员对新款CR-V的问题，是这样回答消费者的：

东风本田吉林市龙潭4S店 销售人员：无非就是CR-V卖得太好了，众矢之的，导致现在这个结果了。明白人都能理解这些，没什么办法。

记者：所以您的意思是说，不是什么大问题。

东风本田吉林市龙潭4S店销售人员：压根儿也不是什么大问题呀。

但是，记者在当地二手车市场却得到了另一个回答。

记者：您这儿收本田CR-V吗，新款的那个？

吉林市瑞孚二手车交易市场收车商：那个现在没人敢收。不就1.5T机油增多那个嘛，现在二手车市场没人敢收那个。

广州中山市新款CR-V车主陈先生，今年2月在4S店更换机油时，将“行驶2000公里机油增多的旧油”样本送检。

经检测，旧机油样本的润滑指标三项不合格：运动粘度、闭口闪点、燃油稀释等。检测机构认为，应清洗系统，更换新油。