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赔偿残值的意思就是,如果车辆没着火,按照市场上同款、同年的二手奔驰车的价格赔偿。根据奔驰公司的调查,车辆现在只值152000元,赔偿数额以此为准。对于这样的解决方案,陆先生无法接受。至今近8个月过去,双方仍未就赔偿达成一致。记者近日致电奔驰方面,相关工作人员表示:“据其了解,未有进展。”
奔驰车主自发组成维权群 多次向相关部门提交申请
陆先生说,在事件引发关注后,自己被其他消费者拉进了一个奔驰车自燃的维权群。
车主陆凤阳:
进了群之后发现群里面全国各地的人都有,整理了20辆车的信息,向国家市场监督管理总局发了一个函。
在这封函中,陆先生提出三个诉求。
车主陆凤阳:
第一个诉求是确认我的车辆是不是召回名录当中的?市场监督管理总局说不属于召回名录;第二个诉求是询问总局责令奔驰公司召回的车系和数量;第三个诉求是问奔驰公司主动召回的车系和数量。(总局)回复要求我到一个网址上去检索。
查询发现,2011年至今,市场监管总局等监管部门对奔驰各车型汽车责令召回的数量为零,所召回车辆全部为奔驰公司主动召回。陆先生认为之所以奔驰公司迟迟不解决问题,与公司对待消费者的态度及主管部门的监管都有关系。就此,他向国家市场监管总局发了第二份申请。
在这份申请中,陆先生请求对奔驰产品缺陷展开调查,并请求责令奔驰公司对缺陷产品实行召回并停止销售,同时要求国家市场监督总局回复调查的相关情况。
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