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中国宝武掌门人首次交接:陈德荣任一把手,钢铁航母初调完毕

2018-06-28 16:06:18      参与评论()人

宝武合并的“纽带”

上述问题后来并没有持续成为外界关注的焦点。

武钢集团亏损逾百亿的2015年,整个中国钢铁行业处于“冰冻期”。全行业普遍亏损、钢企频频曝出债务违约、传统钢企弃老本行转金融,诸如此类的事情在2015年、2016年密集发生。

企业举步维艰的同时,中国钢铁产能过剩也成为了美国、欧盟等经济体围攻的靶标。

在这样的背景之下,中国钢铁行业在2016年率先开展供给侧结构性改革。2016年2月4日,国务院发布《关于钢铁行业化解过剩产能实现脱困发展的意见》(下称“意见”),意见指出将在近年来淘汰落后钢铁产能的基础上,从2016年开始,用5年时间再压减粗钢产能1亿-1.5亿吨。其中,2016当年的目标是压减粗钢产能4500万吨。

在2016年下半年“地条钢”清除行动未到来之前,钢企兼并重组被认为是行业压减产能的有效手段之一。武钢股份、宝钢股份(600019)在2016年6月26日双双发布公告,宣布两家正在筹划战略重组事宜,正式落实了外界猜测已久的传闻。

而在此前2016年6月16日的武钢股份股东大会上,马国强还否认了双方合并传闻。宝武合并对徐乐江和马国强而言,都是“突然接到国资委通知”。

2016年7月1日,武钢集团官网首度披露马国强对宝钢、武钢重组事件的讲话。马国强表示,近日,武钢与宝钢重组工作已启动,这是深化国有企业改革、优化资源配置、推动钢铁“去产能”、提质增效的必然要求,是培育世界一流企业、提升我国钢铁行业国际竞争力的必然要求。

2016年10月31日上午,中国宝武召开中层以上管理人员大会。马国强被任命为中国宝武董事长、党委书记,其武汉集团董事长、党委书记职务自然免除。陈德荣任中国宝武总经理、党委副书记。

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