软银愿景基金则由软银CEO孙正义去年牵头成立，规模达千亿美元，是当前世界上最大的科技投资资金。软银目前正在大举对外投资，投资了共享出行、联合办公空间 、机器人到农业、癌症检测和无人驾驶等等各方面企业，软银还曾在中国投资了滴滴。孙正义曾公开表示， 软银会参与未来科技变革的每一步。在自动驾驶领域，软银收购了英国芯片设计公司ARM，砸40亿美元收购英乐伟达4.9%的股份，成为其第四大股东。此外，2016年软银还与东京大学一家人工智能企业合资创立SB Drive，SB Drive成立后，开始进行自动驾驶巴士的研发，并且最早能在2019年运行。

“软银的注资为通用自动驾驶商业化落地提供了更充足的资金，提高了通用在资金配置方面的灵活性。另一方面，软银投资了很多与自动驾驶相关的公司，这可能会为通用后期自动驾驶发展提供支持，比如与其它公司合作等。”中融创投基金管理(北京)有限公司董事长曹鹤对记者表示。

对于传统车企巨头来说，他们在发展新兴业务的同时需要合理分配资金，在传统业务和新兴业务之间做好平衡。以通用在这一领域的最大竞争对手福特为例，福特是最先提出向移动出行服务商转型的传统车企，也曾是发展自动驾驶业务最为激进的玩家之一。为了加速自动驾驶汽车的开发进程，去年年初福特投资了Argo AI，也曾投资和收购多项自动驾驶、移动出行等领域的业务。尽管在福特CEO马克菲尔兹的带领下，福特在自动驾驶和新能源等领域都取得了不小进展。但这些新业务都需要集团给予大量的资金支持，且在短时间内无法为其带来收入增长。基于上述原因，福特营收利润大幅下滑，福特不得不将更多的精力放在提高盈利上，这也导致福特在自动驾驶领域的投资热情骤降。

相比之下，通用正在积极布局自动驾驶业务。值得注意的是，通用在发展自动驾驶业务方面目前已经走在了前列。咨询公司 Navigant Research发布的2017年自动驾驶排名榜中，通用和Waymo(谷歌)排在了前两名。Navigant公司预测，第一个使用无人车提供出行服务的不是通用就是 Waymo。

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