中国高铁为啥“稳稳的高速”？主零件精度为头发丝的1/50(4)

2018-03-02 09:34:14      参与评论()人

中国庞大的高铁运营网络带来了除了挑战还有机遇，2015年，搭载国产齿轮箱的“复兴号”问世，通过全部实验的同时，给世界高速列车制造提出了一个新标准“中国标准”。

中国中车首席专家 杜会谦：国外对中国标准的认识还需要一个过程，但中国现在确实已经参与了大量国际标准的制定，有的单位还成为了某个国际标准制定的牵头单位。

就在2017年12月，由中车戚墅堰所自主研发的高铁齿轮箱荣获国家科技成果二等奖。从设计实验到零部件的冶炼加工制造，高铁强劲发展势头的背后，是中国整体工业制造实力的提升。如今，“复兴号”采用的多项技术已经领跑世界舞台，中国工程师创造的“标准”正成为世界追逐的新目标。

（原标题：中国高铁为啥“稳稳的高速”？终极核心部件曝光！国外专家都惊呆了...）